2025年7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆完成了央企身份的升级，成为我国第三家央企汽车集团。这不仅是一次重大战略重组，更是国家在“十五五”规划开局之年，推动汽车产业高水平科技自立自强的关键布局，长安汽车凭借其卓越的技术实力和市场表现，成为汽车行业电动化、智能化发展的标杆。
作为中国长安汽车“香格里拉计划”“北斗天枢计划”“海纳百川计划”的先行探索者，深蓝汽车正以“科技运动潮牌”之姿，主动扛起新央企使命，在国家新发展格局中，为中国新能源产业贡献自己的力量，引领高质量发展新赛道。
推动「两大平权」，共享汽车新时代成果
在当下激烈的新能源市场竞争环境下，各家车企都打开了平权口号，大幅降价各种高配车。但不同于竞争对手的“智驾平权”和“油电同权”，深蓝坚定地推动“双平权”的目标，既推动电动平权，也加速智能平权。
作为国内最早投入增程技术研发的企业之一，深蓝背靠长安深耕增程技术已经长达13年，原创的深蓝超级增程技术方案最符合中国国情的电动化解决方案，为用户在电动时代带来“省、爽、安全”的全新驾驶体验，让更多首购用户不再有里程焦虑和补能焦虑。
当前电动汽车存在低温续航短、低温充电慢、低温动力弱等痛点，这严重制约了新能源汽车在北方极寒地区的推广使用。深蓝汽车在行业内首创脉冲加热技术原理，可在电池低温情况下快速提升动力电池温度，填补了新能源汽车动力电池快速自加热技术的空白。2022年，这项技术实现了搭载整车量产应用，经搭载实车验证，该技术可实现-30℃低温环境下，电池温升速率超过4℃/min，车辆低温下动力性能提升55%以上，充电时间缩短30%以上。目前，其温度兼容区间已经从-30℃-0℃扩大至-40℃至25℃，极大提升了深蓝在山海关以北的销量占比。
智能平权方面，深蓝汽车选择与华为乾崑ADS SE技术共研，为用户带来20万内唯一搭载华为乾崑智驾的深蓝S07和L07，首次打破高阶智驾的高价壁垒，让更多用户享受到安全、好用、爱用的智驾体验，开启智驾普及新时代。深蓝S09更是华为全家桶上车，未来首批升级ADS 4。对此，华为车BU CEO靳玉志曾经表示：“没有深蓝，就没有华为乾崑ADS SE。”这意味着，深蓝与华为的合作并非是简单的技术交换，而是以合作共赢的身份共同推动智能平权的普及。
此外，深蓝还坚持自研，Deepal AD PRO作为深蓝汽车自研技术的代表，有着诸多亮点。它提供29项越级标配，为驾驶者带来全方位的贴心守护。12大安全预警系统犹如敏锐的“感知触角”，能提前察觉潜在危险，给驾驶者足够的反应时间；6大安全辅助系统则像是得力的“驾驶助手”，在关键时刻提供有力支持。并且，在今年一季度它将进一步升级高速智驾领航辅助NOA，实现泊车全场景的贯通。后续还会解锁远程智能泊车辅助、离车泊入、自定义泊车和备车泊入等功能，极大地提升停车的便利性。
深蓝汽车大力推动“两大平权”，不仅向行业展现了央企入局新能源的巨大优势，更展现出了其作为央企的担当和技术自信。电动平权和智能平权，将让更多消费者能够享受到电动出行和全球顶级智能辅助驾驶的美好成果。
高质量出海，迈向国际化新征程
中国长安集团积极响应汽车产业全球化发展趋势，制定了 “海纳百川” 计划，明确了 “四个一” 的发展目标和 “1 + 5 + 2” 的市场布局，全力向世界一流汽车品牌迈进。在新央企 “全球出海” 战略指引下，深蓝汽车正以 “1+5+2” 全球市场布局为框架，加速国际化进程。其目标明确：未来三分之一到二分之一的销量将来自海外市场，成为中国品牌全球化的标杆。
目前，深蓝S07、L07、S05、G318、S09等车型已陆续进入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域，覆盖66个国家及地区，今年月度销量贡献将达到6000台至8000台。
深蓝汽车锚定五大区域，做大东南亚市场基盘，快速破局欧洲市场，抢抓欧亚机会，持续拓展中东非、中南美等新兴市场。按照规划，2025年覆盖全球约90个国家及地区，销量达成5.6万辆，2030年力争向38万辆迈进。
在产品层面，深蓝汽车坚持 “因地制宜”，针对不同市场需求推出BEV（纯电动）、XEV（增程式电动）双动力路线，重点打造深蓝S07、S05等区域大单品。
同时，深蓝汽车将深化推进本地化运营，依托长安汽车海外子公司资源，深蓝汽车在全球范围内推进产品、品牌、技术、供应链的本地化适配，强化深蓝本地运营管理，推动深蓝旗下产品、技术等方面全面出海，让全球用户享受同等高品质的产品与服务。
新产品新开局 肩负起历史使命和职责
中国长安汽车成立后，深蓝汽车将获得中国长安汽车更多、更好的资源及扶持，从而研究更好的技术、打造更好的产品、为用户提供更好的服务，同时肩负起新央企新长安新深蓝的历史使命和职责，更加坚定战略使命，产品、技术、服务、产业布局、全球化进程全面发力。
在产品层面，深蓝汽车计划推出全新车型深蓝L06，该车采用轿跑造型，全系标配激光雷达，搭载全球首发3nm车规级座舱芯片，还将搭载全球首款3纳米车规级座舱芯片，深蓝汽车要将L06打造成细分市场的智能车王，新车预计今年4季度上市。8月1日，新央企新深蓝首款上新车型--深蓝S05 620km长续航版也会迎来上市，全系标配同级领先3C超充，电量从30%~80%仅需15分钟，畅享极速超充新体验。未来5年，深蓝汽车将会累计推出30款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户需求。
在技术层面，深蓝汽车将会在2026年发布120km/h碰撞不起火电池和全球集成度最高、效率最高电驱。中长期将发布原创性技术，包括下一代先进电池、智能驾驶辅助等，全面普及全场景NOA，发布L3/L4智驾辅助。智能座舱方面，将采用全域AI技术，打造全球算力最高、可持续进化的座舱系统。
服务方面，深蓝汽车计划在2030年前建成超2500个订单中心，超1000个交付中心，超2000个维保中心，超2800座海外触点，还有极致关怀的五大承诺：更透明，更快捷，更专业，更安心，更暖心；四项升级：预约不等待，维修不回头，救援不焦虑，服务不拖延。实现从“卖车”到“用户共创”的转型，构建起有温度的品牌社群。
此外，深蓝汽车携手功率半导体的龙头企业，联合布局下一代最先进的功率半导体芯片，联合国内顶级公司推动技术进步和产品落地，共同加速推动该领域的技术突破与产品产业化进程。
写在最后：
有了新央企的赋能，深蓝汽车不管是在产品、技术、服务还是出海战略方面，都有了更大的底气。深蓝汽车作为央企新能源销冠，从推动“电动平权”与“智能平权”，到加速中国智造高质量出海，深蓝汽车将肩负起新央企新长安新深蓝的历史使命和职责，让中国科技央企改写全球市场格局。
