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预售1小时订单破万!岚图追光S给国产新能源打了样

2026-07-28 18:45 来自:汽车大世界 作者:逐流

2026年7月24日,武汉。以“人生追光,许我闪耀”为主题的岚图追光S预售发布会如期举办,全球首款科技FUV岚图追光S正式开启全国预售,顶配车型预售价定格30.99万元。发布会现场传来亮眼市场反馈,新车预售开启仅一小时,全国订单总量便达到10347台,市场热度超出品牌预期。本次发布不仅带来一款面向年轻群体的全新车型,岚图还同步推出多项订车权益,代言人杨洋到场深度体验后现场下订,成为该车全球001号车主。

当下新能源市场同质化竞争加剧,传统SUV产品很难兼顾颜值、操控、智能与日常舒适,岚图此次跳出固有车型框架,用追光S打造FUV新品类,试图平衡年轻人对颜值个性、驾驶乐趣、智能科技与家用舒适的多重需求。从实车静态品鉴到动态场地实测,这款新车在外观、底盘、智驾、座舱、三电五大维度都拿出了完整配置,也让现场媒体、到场用户直观感受到国产高端新能源车型的产品力提升。

全新FUV品类落地,重新定义年轻人用车标准

在过去很长一段时间里,市面上的车型划分界限清晰,SUV主打家用空间,轿跑侧重外观颜值,性能车偏向赛道玩乐,很难有一台车能同时满足日常通勤、长途出行、自驾玩乐、城市代步等全部场景。岚图汽车CBO邵明峰在发布会上解读FUV概念时表示,FUV是结合Fashion、Fun、Future、Full四大核心标准打造的全新车型品类,简单来说就是好看、好开、有科技感、乘坐体验拉满,恰好契合当下年轻消费群体的选车诉求。

岚图追光S车身尺寸超过5米,轴距达到3米,拥有C级轿车的宽敞车内空间,同时采用超跑黄金比例车身设计,3:1长高比、合理轮轴比例让整车姿态低趴流畅,摆脱传统SUV臃肿厚重的观感。车身侧面线条流畅下压,搭配车尾碳纤维质感扰流尾翼,全车设置10组真实风道、19个功能性风口,不只是视觉上提升运动氛围,更能梳理行驶气流、降低风阻,兼顾外观美观与能耗控制。

不同于市面上依靠装饰套件营造运动感的车型,追光S整套空气动力学设计均为实用配置,高速行驶时能增强车身下压力,日常城市通勤也不会因为风阻过高增加电耗。岚图汽车董事长卢放提到,这款车在设计阶段就瞄准热爱生活、喜欢驾驶的年轻用户,没有单纯堆砌夸张造型,而是把实用性、日常使用需求融入外观设计,兼顾回头率与日常实用性,不管是日常上下班代步,还是周末自驾出游,整车气质都不会显得违和。

超跑级底盘调校,兼顾舒适通勤与激烈驾控

对于不少新能源车主而言,很多车型存在两极分化问题:偏向家用的车型底盘偏软,快速过弯车身侧倾明显;主打性能的车型悬架过硬,走烂路颠簸感强烈,长时间乘坐容易疲劳。岚图追光S从硬件层面解决这一矛盾,全车搭载前双叉臂、后五连杆全铝独立悬架,全系标配EDC可变魔毯悬架,底盘硬件规格对标高端性能车型。

日常城市路况行驶时,魔毯悬架会自动调软阻尼,路面细碎颠簸、减速带、坑洼路面都能被充分过滤,车内乘客不会感受到明显震动;高速变道、山路过弯时,悬架阻尼瞬间收紧,车身姿态稳定,大幅减少侧倾,驾驶员能获得清晰、扎实的操控反馈。新车专属的岚擎模式是一大特色,开启后声光电系统同步联动,模拟百万级燃油超跑的声浪与换挡质感,不用踩下深油门,就能体验沉浸式赛道驾驶氛围。

发布会现场设置了漂移冲关实测环节,狭小场地内追光S顺利完成定圆漂移动作,全程车身姿态稳定,同车随行人员可平稳拍摄画面,直观体现底盘支撑性。卢放从技术层面解释,这套底盘的优势在于动力输出、悬架调校、空气动力学三者协同匹配,既能满足年轻人偶尔激烈驾驶的需求,也能保障全家出行的舒适感受,不用在操控和舒适之间二选一。杨洋在完成场地试驾后评价,车辆贴地稳定,转向手感轻盈精准,不管新手还是老司机,都能轻松驾驭这台尺寸不小的车型。

全系标配四激光雷达智驾,全方位降低行车安全顾虑

智能驾驶已经成为高端新能源车型的标配,但多数车型仅高配版本搭载多激光雷达,低配车型感知硬件缩水,复杂路况识别能力有限。岚图追光S做到全系统一配置华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案,全车搭载33颗高性能传感器,包含1颗896线双光路图像级主激光雷达,搭配3颗固态补盲激光雷达,实现360度无死角图像级感知。

这套感知硬件的实用性在两场实测中得到充分验证。第一场蒙眼寻宝测试,全车玻璃完全遮挡,车辆仅依靠传感器识别环境,弱光环境下精准定位障碍物;第二场羊驼墙窄车位泊车测试,三面围挡的极限狭窄车位,车辆40秒内完成离车自动泊入,遇到周边障碍物可提前识别并自动刹停,规避剐蹭风险。

主雷达最远识别距离可达120米,即便车辆以120km/h高速行驶,也能识别路面14公分低矮障碍物,夜间、地下车库、阴雨弱光等低可视度场景,识别精度不会明显下降,有效解决低矮路障、儿童、小动物等容易被忽略的行车盲区。杨洋现场体验自动泊车功能后表示,日常开车最头疼窄车位停车,这套系统识别范围广、反应速度快,新手也不用再担心停车剐蹭,大幅降低日常用车压力。

鸿蒙座舱搭配情绪座舱,读懂日常出行细碎需求

车内座舱是用户每天接触最多的区域,岚图追光S搭载全新鸿蒙座舱5.2,内置MoLA车载大模型,摆脱传统车机生硬机械的指令交互,能听懂生活化、模糊化的口语需求。发布会语音交互测试中,工作人员用闲聊式对话、连续多指令、模糊情绪指令三种方式测试车机,比如随口说出“车里有点闷”“玻璃起雾了”,系统无需完整参数指令,就能自动调节空调、除雾、换气等功能,全程无卡顿、无识别失误。

车内打造同级独有的情绪感染座舱,设置七大专属空间模式,适配通勤、午休、露营、亲子出行等不同场景。硬件配置覆盖日常家用全部需求:双15.6英寸智慧联屏、29英寸AR-HUD抬头显示、6.6L双开门车载冷暖冰箱、三温区独立空调、全车座椅加热通风按摩,27扬声器车载音响系统,整套配置不用额外选装。

车身轴距达到3米,后排腿部空间宽裕,车内90%区域采用软性包覆,内饰面料通过母婴级材质认证,有孩子、宠物出行也不用担心异味与有害物质。预售期间下订用户,可免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅,长途自驾时开启座椅模式,有效缓解腰背疲劳,兼顾驾驶员与乘客的乘坐感受。不少到场体验的家庭用户表示,市面上很多车型要么侧重驾驶,要么只看重后排家用,追光S把驾驶员乐趣和全家舒适兼顾到位,实用性很高。

三电硬件拉满,800V高压平台解决续航充电焦虑

续航与充电速度,依旧是多数消费者选购电动车的核心考量。岚图追光S全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0,搭载全域800V高压碳化硅平台,支持5C超级快充,充电桩匹配完善的情况下,短时间就能补充长续航里程,长途出行不用长时间等待充电。

整车动力架构为四驱版本,零百加速4.5秒,兼顾强劲动力输出与日常能耗控制。空气动力学优化、电池温控系统协同作用,日常城市通勤电耗表现平稳,高速行驶不会出现续航大幅缩水的情况。对比同价位多数车型,追光S没有在电池、高压平台、智驾硬件上做高低配区分,入门版本就能拿到全套核心三电、智能硬件,不用为了完整配置选择更高价位车型。

预售权益清晰,明星专属福利回馈首批用户

本次预售30.99万的顶配车型,品牌推出两项基础购车福利,所有预售期下定用户均可享受:免费升级价值20000元主副驾双零重力座椅,赠送价值1500元整车底盘氛围灯,包含全套安装服务,无需额外付费加装。

代言人杨洋现场下订成为001号车主的同时,为意向用户争取专属福利,前1000名预订车主可获杨洋印签原厂车模,限量1000台,按照下定顺序发放;线下门店打卡、与岚图追光S合影,还能参与品牌周边抽奖。目前新车实车已经陆续抵达全国线下门店,各地消费者可到店静态体验、试驾,直观感受车辆动态表现与座舱舒适度。

品类创新背后,岚图品牌年轻化转型稳步落地

长久以来,岚图汽车在市场中形成偏向高端商务的品牌印象,追光S的推出,补齐品牌年轻化、个性化产品矩阵,完成面向新生代消费群体的价值转型。在30万级新能源市场,大量产品陷入参数内卷、外观同质化的竞争,岚图选择开辟全新FUV品类,跳出价格、配置的简单比拼,从用户真实出行场景出发打造车型。

从行业视角来看,追光S的推出,也是中国新能源汽车品牌从“跟随模仿”转向“自主定义产品标准”的一次尝试。不再照搬海外车型分类,结合国内用户通勤、家庭、自驾多重用车场景,搭建Fashion、Fun、Future、Full四大标准,打造适配本土消费需求的全新车型品类。

卢放表示,岚图打造追光S,不只是推出一款新车,而是希望给年轻用户一台没有明显短板的车型,不用为了外观牺牲舒适,不用为了操控舍弃家用,不用为了智能配置抬高购车预算。伴随追光S正式开启预售,岚图也将持续完善全国门店试驾、交付、售后体系,让更多消费者近距离感受国产高端新能源车型的完整产品力。

结语

岚图追光S以30.99万预售价、全系满配硬件、全新FUV品类概念,在预售初期交出一小时订单破万的市场答卷。超跑化外观、可盐可甜的底盘调校、无缩水四激光智驾、全场景舒适座舱、800V高压三电系统,五大核心实力覆盖年轻人用车全部需求。随着新车陆续到店,这款兼顾个性颜值、家用实用性与硬核科技的FUV车型,或将重塑30万级新能源市场的竞争格局,也为中国品牌向上突破提供全新思路。


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